日前，小编慕名来到衡阳市太阳广场的比亚迪云轨展示中心，进入云轨内部亲身体验其独特的魅力。
2017年9月底，比亚迪云轨落户衡阳的消息轰炸了整个朋友圈，首条云轨试验线将于年内开工，明年即将建成投入使用，远期规划建设六条云轨线路，衡阳城市发展将全面迈入“云轨”时代。
为了让市民们进一步了解比亚迪云轨和汽车，近日，比亚迪在衡阳市高新区太阳广场举行了大型的“比亚迪云轨及新能源汽车展示会”，不少市民慕名来到现场，亲自体验一番比亚迪云轨的魅力。
云轨本名为跨座式单轨，建设中在城市道路中间的绿化带上，搭起深至二三十米、高至12米的双向轨道，列车在其上运行，运能为1-3万人/小时（单向），最高时速可达80km/h。
云轨的主要特点是爬坡能力强、转弯半径小，具有极强的地形适应能力，噪音低。
类似于“空中小火车”的云轨，造价成本仅为地铁的四分之一，建设周期也只有地铁的三分之一，为中小运量的轨道交通，还可实现灵活编组，2-8节的编组任意选择，以适应不同运量的需求，缩减运营成本。
衡阳市高新区太阳广场的比亚迪云轨展示。
不少市民慕名进入云轨内部亲身体验，感觉挺高大上。
明年，衡阳人就能真正过上“云轨”生活了……
